Báo động giấy phép lái ô tô khách giả

Kiểm tra GPLX tài xế xe buýt

Ông Dương Hồng Thanh - Phó giám đốc Sở GTCC TP.HCM cho biết: "Qua công tác xác minh GPLX do công an các tỉnh, thành chuyển đến, Sở đã phát hiện nhiều GPLX bất hợp pháp, trong đó có cả trường hợp GPLX giả. Vì vậy, để đảm bảo an toàn giao thông cho hành khách cũng như người đi đường, Sở quyết định đồng loạt kiểm tra GPLX của tài xế xe buýt. Nếu phát hiện, Sở sẽ xử lý nghiêm đối với các lái xe sử dụng GPLX bất hợp pháp".

GPLX của ông Long đã được thay ảnh khác, ảnh bên trái là của ông Long.

Ông Nguyễn Văn Quyền - Cục phó Cục Đường bộ:

"Có hẳn đường dây tiêu thụ GPLX giả"

Ảnh: X.T

- Không phải đến bây giờ mà lâu nay chúng tôi đã biết tình trạng giấy phép lái xe giả lưu hành là có thật. Có hẳn những đường dây sản xuất và tiêu thụ loại GPLX giả. Không chỉ được sản xuất ở trong nước, GPLX giả còn được sản xuất từ Trung Quốc rồi vận chuyển về Việt Nam tiêu thụ. Gần đây công an cũng đã điều tra phát hiện và xử lý một số trường hợp ở TP.HCM, Bắc Ninh, Tiền Giang.

* Biết, nhưng vì sao chưa có biện pháp ngăn chặn, thưa ông ?

- Theo tôi việc chấm dứt hẳn tình trạng sử dụng GPLX ô tô giả là rất khó, chúng ta chỉ có thể hạn chế tới mức thấp nhất hiện tượng này, và một mình Cục Đường bộ cũng không làm được, cần phải có sự phối hợp của các cơ quan khác. Chúng tôi là người cấp bằng nhưng để phát hiện được GPLX giả thì phải qua tuần tra kiểm soát công an mới phát hiện được. Từ trước đến nay khi phát hiện ra chúng ta mới tập trung vào việc xử lý người sản xuất chứ chưa xử lý đúng mức người dùng. Với xe mô tô thì người dân có thể do cả tin bị lừa mua phải bằng giả, nhưng với ô tô thì tất cả những trường hợp sử dụng GPLX giả họ đều biết. Biết mà vẫn vi phạm tức là coi thường pháp luật. Việc này cũng phải xử lý nghiêm mới có tính giáo dục.

Về phần mình, chúng tôi đang triển khai đề án nghiên cứu thay đổi mẫu GPLX. GPLX mới sẽ có tính bảo mật cao hơn. Việc này đã được Cục Đường bộ làm thí điểm và sẽ trình Bộ Giao thông vận tải trong thời gian tới.

* Có nghĩa là tất cả các GPLX ô tô sẽ phải đổi ?

- Nếu được Bộ đồng ý thì chúng tôi sẽ tiến hành đổi mẫu mới cho những trường hợp nào đã đến hạn (3 năm hoặc 5 năm), các trường hợp còn hạn trên một năm thì chưa tính đến. Dựa trên giá thành của mẫu GPLX mới, chúng tôi sẽ trình Bộ Tài chính mức phí đổi GPLX.

*  Có ý kiến cho rằng thủ tục học và thi lấy GPLX quá rườm rà khiến người dân tìm đến giấy phép giả ?

- Việc làm này rất nguy hiểm, nó không chỉ liên quan đến tính mạng của người điều khiển phương tiện mà còn ảnh hưởng đến nhiều người khác tham gia giao thông. Chúng ta không thể cùng một lúc đáp ứng được mọi nhu cầu, nhu cầu học lái xe có lúc tăng, lúc giảm theo thời điểm. Đông thì phải đợi chứ không được làm bừa. Biết sai mà vẫn làm tức là coi thường luật pháp. Những vi phạm này đều phải xử lý hình sự.

* Còn những trường hợp giấy phép thật nhưng học giả thì sao ?

- Thời gian gần đây Cục Đường bộ thường xuyên tiến hành thanh tra, kiểm tra đột xuất các cơ sở đào tạo lái xe nhưng chưa phát hiện được trường hợp nào không học mà được cấp GPLX. Với quy trình hiện nay thì tôi tin rằng không có hiện tượng không học mà vẫn được cấp GPLX. Tất cả các trường hợp học lái xe đều được quản lý từ đầu vào. Sau khi hoàn thành khóa học, thí sinh phải qua kiểm tra và được cấp chứng chỉ đào tạo nghề. Có chứng chỉ đào tạo nghề, thí sinh đó mới được đứng trong danh sách những người thi sát hạch.

Xuân Toàn
(thực hiện)